Tesla è una compagnia di trasporti ed energia. Vende veicoli sotto la sua divisione "Tesla Motors" e il pacco batteria stazionario per progetti di casa, commerciale e su scala pubblica nell'ambito della sua divisione "Tesla Energy".
La storia di Tesla
Certo, ora conosci Tesla come un Cerberus di innovazione energetica, software e stock in forte espansione, ma non è sempre stato il juggernaut di energia pulita che conosciamo oggi. In effetti, Tesla come azienda ha superato alcuni ostacoli per arrivare dove si trova oggi come la casa automobilistica più preziosa per capitalizzazione di mercato.
Tesla Inc. è stata fondata nel 2003 come Tesla Motors di Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Se vivevi su un'isola deserta o sotto una grande roccia negli ultimi 18 anni, potresti essere sorpreso di sapere che il nome della compagnia è un tributo all'inventore Nikola Tesla.
Indipendentemente da ciò, Ian Wright si è unito a Tesla poco dopo, e i tre dipendenti originali erano fuori dalle gare in cerca di finanziamenti.
Quello che è in cui arriva Elon Musk. All'inizio del 2004, Tesla Motors è riuscita a raccogliere $ 7,5 milioni in finanziamenti in serie A, tra cui l'investitore Musk, che ha contribuito con tutti tranne $ 1 milione di quel totale.
Di conseguenza, Musk si unì alla società come presidente del consiglio di amministrazione. JB Straubel, ora di fama Quantumscape, si è unito a Tesla nel maggio 2004 come dipendente n. 5. A seguito della prima di molte controversie sulla società, un accordo legale del 2009 consente a tutti e cinque i dipendenti originali di definirsi co-fondatori.
Elon Musk
Dopo un investimento precoce e un ruolo presso l'azienda, Musk ha iniziato a guidare le dichiarazioni pubbliche per Tesla, aiutando mentre facilitare maggiori finanziamenti.
Ciò includeva diversi round aggiuntivi, ognuno con decine di milioni di dollari. Musk ha discusso apertamente della strategia aziendale di creare un'auto sportiva elegante ed elegante per attirare i primi utenti (e i loro portafogli) prima di espandere la produzione a veicoli elettrici più pratici e convenienti con il flusso di cassa su scala. Ciò ha portato all'introduzione di Tesla 's Flashship Ev, The Roadster, che ha debuttato come prototipo nell'estate del 2006.
Nel 2007, al cofondatore Martin Eberhard è stato chiesto di dimettersi da CEO dal consiglio di amministrazione e all'inizio del 2008, né Eberhard né Tarpenning erano ancora a Tesla. Questo è quando Musk ha assunto il controllo come CEO, una posizione che tiene ancora oggi - insieme a [ Technoking of Tesla. "
The Roadster
Il Tesla Roadster ha colpito la produzione nel 2008 come veicolo elettrico originale per il debutto per la casa automobilistica americana. Ha contribuito a dimostrare che i veicoli elettrici potrebbero essere attenti al carbonio e freschi, aiutando a spianare la strada a Tesla a sviluppare e vendere veicoli più pratici ed efficienti.
Sebbene all'epoca fosse un veicolo di nicchia da una casa automobilistica relativamente sconosciuta, il Roadster emerse come la prima produzione seriale legale in autostrada Bev a utilizzare batterie agli ioni di litio. È stato anche il primo veicolo di produzione completamente elettrico a percorrere oltre 200 miglia con una singola carica.
Tesla ha finito per vendere quasi 2.500 roadster di prima generazione nel corso dei quattro anni in cui è stato in produzione. Piccole patate degli standard Tesla di oggi, ma questo roadster rimane il ventilatore che ha messo Tesla sulla mappa e ha preso a calci alla porta di un'industria ancora molto focalizzata sui motori a combustione interna. Rimane un oggetto da collezione per molti come Tesla originale.
I roadster usati rimangono EV ambiti e sono ancora disponibili sul mercato delle auto usate.
Modello S, accumulo di energia e modello X
Tesla ha iniziato a guadagnare Steam nel 2010 quando ha acquistato quella che sarebbe diventata la sua fabbrica di Fremont per iniziare la produzione su due nuovi veicoli elettrici. Più tardi quell'anno, Tesla ha lanciato una IPO sul Nasdaq come primo casa automobilistica americana a farlo in oltre 50 anni.
Dopo aver interrotto il Roadster all'inizio del 2012, Tesla iniziò la produzione sulla sua berlina Model S l'estate successiva.
Il 2015 si è rivelato un altro anno straordinario per la casa automobilistica, poiché Tesla si è avventurata in soluzioni di accumulo di energia con l'introduzione del suo Powerwall per i pacchi batteria a casa e PowerPack. Poco dopo, Tesla ha introdotto il suo terzo EV: un SUV chiamato Modello X.
Solare e modello 3
Nel 2016, Tesla ha acquisito SolarCity, entrando così anche nel gioco dell'energia solare. Fu a questo punto che la società lasciò cadere i [motori "dal suo nome, che include soluzioni solari ed energetiche oltre ai veicoli elettrici.
I profitti dei precedenti modelli di veicoli elettrici e nuove imprese energetiche hanno permesso a Tesla di ridimensionare e produrre la sua berlina Model 3, un EV del mercato di massa che rimane l'opzione più conveniente nella flotta dell'azienda. I problemi di produzione hanno afflitto l'intero processo di produzione sul Modello 3, ma Tesla è stato infine in grado di fornire a un prezzo ragionevole, rendendolo uno dei veicoli elettrici più venduti di tutti i tempi nel suo breve mandato.
Modello Y e oltre
Sarebbero passati tre anni prima che Tesla consegnasse un nuovo EV dopo il Modello 3, ma nel marzo del 2020 è emerso il crossover del modello Y. Tesla continua a vendere molti dei due veicoli elettrici di recente introduzione rispetto ai modelli S e X originali, sebbene entrambi abbiano visto un aggiornamento significativo quest'anno.
Per ora, Tesla continua ad espandere la sua presenza di produzione globale con due nuovi gigafactories in arrivo, insieme a tre veicoli aggiuntivi. Ciò include CyberTruck, Tesla Semi e un Roadster di seconda generazione.
Ci approfondiremo un po 'più tardi in quei modelli. Per ora, ci concentreremo sulle attuali offerte EV di Tesla.
TESLA EVSTURE COMPLETA
Allo stato attuale della società, Tesla ha quattro veicoli elettrici nella sua flotta, che variano in vari modi, in particolare in disponibilità. In termini di berline, Tesla ha il suo modello veterano e il modello più adatto ai consumatori 3. Il modello X si trova come il più grande EV di Tesla sul mercato attuale, mentre il modello Y è l'offerta più recente dell'azienda come più di un SUV crossover più piccolo.
Di seguito è riportato una rottura di ciascun veicolo in modo più dettagliato.
Modelli
La berlina Model S è la EV più longeva di Tesla in produzione fino ad oggi. Ha fatto il suo debutto ufficiale nel 2012 dopo anni come prototipo per la casa automobilistica. Da allora, Sporty EV ha regnato come il plug-in più venduto sia nel 2015 che nel 2016.
Le vendite del veterano Tesla hanno rallentato dal lancio dei modelli 3 e dei modelli Y più adatti ai costi della casa . Puoi controllare i prezzi del modello S 2021 qui.
L'attuale rivestimento a lungo raggio può percorrere 405 miglia con una singola carica, colpire una velocità massima di 155 mph e strappare da 0-60 mph in 3,1 secondi. Tesla ha recentemente rivelato nell'aggiornamento del modello S che il veicolo ora arriverà in un rivestimento a plaid o plaid+ con intervallo variabile.
Modello S plaid/plaid+
Tesla originariamente ha affermato che il plaid+ sarà in grado di percorrere un EPA stimato di oltre 520 miglia con una singola carica rispetto a 390 miglia sul normale vecchio plaid. L'opzione Tri-Motor può anche raggiungere una velocità massima di 200 mph, soffiando un foro attraverso la velocità massima precedentemente sostenuta dalla sua [ modalità ridicola. " A 0-60 mph in meno di 2 secondi, questa imminente Tesla EV ha già rivendicato il trono della più rapida di qualsiasi auto di produzione di sempre.
Inizialmente il plaid doveva iniziare le consegne questa primavera con il Plaid+ da seguire alla fine del 2021. Tuttavia, tali piani sono cambiati. A giugno, Elon Musk ha rivelato che Tesla avrebbe demolito del tutto il modello Plaid+ Model S, perché nessuno ha bisogno di più di 400 miglia di distanza e il nuovo plaid, [ è così buono. "
Il modello S è un plaid è ora disponibile e ha fornito ai clienti. Tuttavia, coloro che ordinano probabilmente hanno vinto la loro consegna fino al 2022.
